11月份中国公路物流运价指数为98.2点,比上月回升0.59%

11月份中国公路物流运价指数为98.2点,比上月回升0.59%
2019年11月份,由我国物流与收购联合会和林安物流集团联合查询的我国公路物流运价指数为98.2点,比上月上升0.59%,比去年同期增加1.59%。月内各周指数震动动摇,涨跌互现,其间榜首至四周环比回落,第五周环比上升。图1 2016年以来各月我国公路物流运价指数表1 2019年11月我国公路物流运价指数表分车型指数看,各车型指数环比均有所上升,同比继续坚持增加。其间,以大宗产品及区域运送为主的整车指数为98.6点,比上月上升0.59%,比上年同期上升1.48%。零担指数中,零担轻货指数为96.7点,比上月上升0.59%,比上年同期上升2.17%;零担重货指数为98.5点,比上月上升0.57%,比上年同期上升1.41%。图2 2016年以来各月我国公路物流运价分车型指数从需求看,本月受生产建设活泼和消费需求扩张等要素影响,公路物流需求有所回暖。PMI数据显现,11月份制造业PMI为50.2%,重回荣枯线以上,反映经济运转趋稳向好,商场需求有所改善。在此布景下,公路物流需求整体平稳、稳中有升。从供应看,公路运力供应足够,环比前期未见显着增加。归纳来看,在国内商场需求稳定向好、外部环境有所改善的活跃信号带动下,运价指数止跌上升,且上升至年内最高水平。分区域看,除长三角、珠三角区域运价指数环比回落外,其他七大区域运价指数均有所上升。从后期走势看,年底商场需求继续开释,消费拉动效果进一步增强,PMI重回荣枯线以上,反映经济运转具有企稳向好趋势,跟着传统旺季到来、节假日接近,公路物流商场有望连续平稳运转的杰出态势,短期内商场需求或将继续上升,运价指数或许连续震动上升走势。附注1、我国公路物流运价指数是反映一守时期内,我国经济疆域范围内公路物流运送价格变化程度和变化趋势的相对数。2、我国公路物流运价指数根据以林安物流网为代表的公路物流渠道的动态买卖信息。现在,收集的价格数据涵盖了全国9大物流区域、38个要点城市、74个物流节点渠道、1406条公路运送线路,200万辆货运车辆。3、我国公路物流运价指数以2012年12月最终一周的平均价格为基期,周指数的基点为1000,月指数的基点为100。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注